La logística es parte fundamental del comercio internacional o exterior, tanto así, que no podría existir la una sin la otra. Pues, están estrechamente relacionadas.
El comercio exterior se basa en el intercambio de bienes y servicios entre empresas de diferentes países. Mientras que la logística internacional, permite que dicho intercambio se lleve a cabo mediante la gestión de compra, traslados, almacenamiento, permisos y demás aspectos que forman de parte de estos procesos de importación y exportación. A continuación, conocerás más detalles sobre el funcionamiento de la logística en el comercio internacional.
Tabla de contenido:
- ¿Qué es la logística internacional?
- Funcionamiento de la logística en el comercio internacional
¿Qué es la logística internacional?
Básicamente, la logística internacional se basa en todas las operaciones destinadas a la gestión de mercancías desde su país de origen hasta la recepción en el país de llegada. En palabras simples., se encarga de gestionar todas las exportaciones e importaciones, con todos los trámites que esto conlleva. Tal y como lo es la logística tradicional, la logística internacional abarca todas las fases de la cadena de suministro, esta vez gestionada de forma internacional.
Funcionamiento de la logística en el comercio internacional
La logística internacional abarca distintos aspectos dentro del comercio exterior. En algunas ocasiones, los operadores logísticos internacionales puedan hacerse cargo del 100% de las operaciones de la cadena de suministro o solo de una parte de ellas. Por ejemplo, encargarse exclusivamente del transporte desde el almacén del proveedor hasta la recepción de aduanas en el país de destino. Basado en eso, podemos categorizar las funciones principales o más comunes:
Embalaje y etiquetado
El embalaje y etiquetado de mercancías que van a ser exportadas o importadas, requieren información adicional que debe ser rellenada por profesionales. Además de resguardar él producto para que llegue en perfectas condiciones, una falla en este paso podría significar la pérdida o confiscación de la mercancía por la aduana del país de origen o destino.
Transporte
Es la función más conocida de los operadores logísticos internacionales. Es la etapa más larga del proceso y la más complicada. Abarca desde el momento en la mercancía sale del almacén del proveedor hasta que es recibida por el cliente en su fábrica en el país de destino. En el intermedio, puede haber otros servicios, como el almacenaje, etiquetado y proceso de aduana. Según el origen y el destino, puede ser necesario la utilización de varios medios de transporte, marítimos, aéreos, terrestres, entre otros.
Almacenamiento
En el comercio exterior, el almacenamiento no solo se aplica al punto de origen y destino. Por su naturaleza, es posible que sea necesario almacenar de forma provisional en lugares donde se realice alguna escala. En caso de productos refrigerados, mantener la cadena de frío requiere una logística aún mayor.
Aduana
En este paso, bien sea en modo exportador o importador, se debe realizar un chequeo de toda la mercancía para constatar que cumpla con los requisitos legales del país. Este paso incluye trámites burocráticos antes de recibir la aprobación del traslado. Por lo que es necesario contar con un operador logístico con experiencia en esta área.
Estos puntos solo abarcan el proceso logístico basado en comercio exterior. Por ende, al momento de recibir las mercancías, la empresa contratante puede requerir otro proceso logístico, esta vez para llevar a cabo el resto de su producción en caso de tratarse de materias primas o de completar la distribución en caso de ser productos terminados.
En todos los casos, contar con un operador logístico capacitado, garantizará el retorno de la inversión y el buen desempeño de las operaciones.
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